ドローンの申請関連

建設資材等の運搬や農薬散布など、最大離陸重量25kg以上の農業・産業用ドローンの申請需要も高いです。最近だと、DJI FlyCart 30が物流ドローンとして高い注目を集めていました。 物流というと長距離輸送などを思い浮 […]

河川管理点検においてドローンを活用するケースも増えていますが、ニーズとしては河川でドローンを用いた撮影をしたいといった理由で川でドローンを飛ばせないか検討される事業者さまも多くいらっしゃいます。 そこで、ここではドローン […]

さまざまな業界でドローンの活用が進められておりますが、建設業も例外ではありません。むしろ、最も導入が進んでいる業界の一つだと考えられます。 建設現場写真の撮影や測量、プラント点検、資材運搬など、あらゆるシーンでドローンの […]

アロー行政書士事務所では、一定の機体において、包括申請を税込1万1千円での提供を行っております。 Dji Mini 3やMini3Pro、Mini 4 Pro、Air 3など、各種DJIの機体において、包括申請をお考えの […]

補助者なしの目視外飛行を包括申請でできるのか？という相談はよくあります。 結論としては、飛行場所や範囲によっては包括申請でも補助者なしで目視外飛行は実現できる可能性はあります。 ここでは、簡単に包括申請における補助者なし […]

ドローンの飛行には、飛行カテゴリーと飛行レベルという2つの重要な概念があります。これらはドローンの飛行を管理するための基準ですが、それぞれ異なる目的と定義を持っています。本記事では、飛行カテゴリーと飛行レベルの違いを解説 […]

このページでは、カテゴリーⅠやⅡ飛行など、各飛行カテゴリーについて解説していきます。 なお、本ページの記載内容は、国土交通省航空局の無人航空機に関するページを参考にし、かみ砕いた記載をしております。 ■アロー行政書士事務 […]

カテゴリーⅡ飛行はカテゴリⅡAとⅡBで分類されています。 DIPSで飛行許可申請手続きを行っていると、カテゴリーⅡAという表記を見かけることもあろうかと思いますが、ⅡAが何を指しているのか理解している方はそこまで多くあり […]

ドローンのレベル4飛行とは、有人地帯での補助者なしの目視外飛行のことを指します。 ドローンの飛行は、基本的に有人地帯（第三者上空）を飛行させないことが前提となっており、ドローンが利用できるシーンは限定的です。 レベル4飛 […]

ニュース等で「レベル4飛行における輸送の実証をほにゃらら」といったことを目にすることも増えましたが、レベル3とか4とかよくわからない、という質問をいただくことがあります。 最近ドローンの導入を始める方も増えているため、こ […]