「Dji Mavic 2 Pro」や「Mavic 2 Zoom」「Mavic Air 2」などのMavic2の包括申請依頼はたまにきます。
頻繁にドローンを飛ばすわけではない方の場合、うっかり期限が切れてしまったということでご相談いただくケースが一定数ございます。
Mavic 2関連だとライトな屋根点検で今でも現役で使っている場合が多くあり、屋根点検用の自動操縦システムも改造申請で入っていて更新切れたらやり方がわからなくなったということでご相談があることがございます。
また、その際に、飛行マニュアルが古いこと、緩和されておらず違反になってしまっているケースがあるため、独自飛行マニュアルも無料でお付けしております。
飛行マニュアルも含め、DJI Mavic 2関連の包括申請等でお困りでしたら気軽にご相談ください。
料金等含めた飛行許可申請サービス詳細はこちらからご覧いただけます。
DJI Mavic 2 Pro・Zoomなどの包括申請(DID・夜間飛行・目視外飛行・人又は物件から30m未満飛行)
一般的に、包括申請という場合、期間を1年間、飛行範囲を日本全国、許可項目をDID(人口集中地区)・夜間飛行・目視外飛行・人又は物件から30m未満の飛行の4項目での申請を指しているケースがほとんどです。
この4項目で申請をしておけば、多くの案件に対応可能なケースが多くなっています。
目視外飛行にあたっては、メーカー指定の自動操縦システムを利用する場合とその他の改造申請した場合のアプリを使う飛行、自動操縦しない場合での飛行など、状況に応じた場合分けの申請が必要になるケースが多いかと思います。
また、それぞれの飛行内容に合わせて飛行マニュアルも必要な項目を書き換えた独自マニュアルにして申請をしております。
Mavic 2 Zoom等は今でも使っている方がいらっしゃる機体なので、飛行マニュアルの書き換え依頼とともに、更新・変更申請の依頼がそれなりにあります。
独自飛行マニュアルは無料で対応しています
基本的に包括申請にあたり、独自飛行マニュアルは必須だと思います。
実質趣味に近い業務の飛行など、ライトな使い方であったとしても、最低限風速5m/sの項目は緩和しておくべきかなと考えます。
どのような使い方をするのかにもよりますが、一般的に緩和しておくべき項目の独自マニュアルをお付けしておりますので、違反を避けるためにも独自マニュアルでの申請をおすすめします。
※中身の理解ももちろん必要です。
よくある違反や注意事項の資料も無料でお付けしております
未だに基本的なことを理解しておらず、違反した飛行をしているケースは非常に多くなっています。
屋根等の点検で利用される場合、補助者の配置をしていないなど、基本的なことができていない違反もそれなりにあります。
また、新規で許可を取得される方の中には、機体に関わらず、登録記号の表示とリモートIDの書込みをしていないケースもあります。
結構危ないので、初心者の方向けのよくある違反・注意事項をまとめた資料をお渡ししております。
DJI Mavic 2関連の包括申請でお困りならご相談ください
発売日はかなり前の機体ですが、冒頭で記載したとおり、許可期限切れでまた新規で申請をし直さなければならないということでご依頼いただくケースが多くなっています。
また、申請していたのか昔で飛行マニュアルが古くなっているというケースも多くなっています。
点検で今でも活用しているケースが一定数ありますが、点検用アプリを改造申請で入れている場合、許可期限が切れたときに申請の仕方がよくわからないというケースもあるため、ご相談いただければと思います。
サービスの詳細はドローン飛行許可申請サービスページにてご案内しております。